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276億!如通蘇湖城際鐵路浙江段社穩公示,線路方案出爐
日期:2021-09-03  瀏覽次數:827  視力保護色:


近日,《如東經南通蘇州至湖州城際鐵路(南潯至長興段)社會風險評估公告》在湖州市交通投資集團網站發布。
社會穩定風險分析報告是可研批復的前置要件之一。目前項目已進入可行性研究批復相關前置要件的編制、報批階段,線路走向和建設方案基本確定,有望在2022年開工建設,工期4.5年。

如東經南通蘇州至湖州段城際鐵路是長三角城際鐵路網的重要組成部分,項目已納入今年6月國家發改委發布的《長江三角洲地區多層次軌道交通規劃》“十四五”規劃建設項目(城際鐵路)。



項目公示主要內容如下:如東經南通蘇州至湖州城際鐵路(南潯至長興段)工程項目可行性研究報告已編制完成,根據《浙江省重大決策社會風險評估實施辦法》(浙委辦發【2019】53號)文件要求開展本項目的社會風險評估工作,為了廣泛聽取并收集項目擬建地及周邊利益相關者的意見和建議,現將該項目的有關信息公告如下:一、項目概況1、項目概況如東經南通蘇州至湖州城際鐵路(南潯至長興段)線路起自南潯區,沿在建滬蘇湖高鐵南側引入南潯站,向西引出后北折上跨滬蘇湖鐵路,途沿丁涇塘,上跨長湖申航道后折向西沿G318行進,經織里鎮城區南側,之后線路轉向北沿南太湖大道進入南太湖新區,先后沿銀山二路、銀山一路、濱湖大道西行,之后線路穿過弁山進入長興縣境內,先后沿滬渝高速、寧杭高鐵向西北走行,經太湖龍之夢樂園、洪橋鎮東側,之后行至本線終點長興站(與寧杭客專長興站換乘),由洪橋站引出后設洪橋車輛段。線路全長64.9km,共設車站11座,平均站間距5.9km。2、項目選址和用地情況本項目位于湖州市境內,涉及三區一縣(南潯區、吳興區、南太湖新區、長興縣),其中南潯區起訖樁號為CK236+525-CK246+588、吳興區起訖樁號為CK246+588-CK268+450、南太湖新區起訖樁號為CK268+450-CK281+158、長興縣起訖樁號為CK281+158-CK296+840。全線本項目永久征地約3096.31畝,臨時征地約1024.32畝,拆遷住宅房屋約14.28萬平方米,拆遷廠房約15.29萬平方米。



通蘇湖城際鐵路浙江段走向示意圖▼


3、項目總投資:項目估算總投資約276億元。4、建設工期:施工工期約54個月。二、項目建設單位的名稱和聯系方式建設單位:浙江如通蘇湖城際鐵路有限公司地    址:浙江省湖州市吳興區二環西路2008號1109室電子信箱:2848561092@qq.com聯 系 人:梅英杰三、第三方評估機構名稱和聯系方式承擔本項目社會風險評估工作的機構:浙江騰嘯工程設計咨詢有限公司地    址:杭州市上塘路333號電子信箱:7034358@qq.com聯 系 人:孫先生四、公眾提出意見的主要方式任何單位或個人可于本公告發布15日內向建設單位或評估單位,以如下方式提出有關意見或建議:1、從調查人員或村委會領取意見征求表,填寫意見和建議,并署名、留下聯系方式后交回給調查人員或村委會;2、以書信、電話、傳真或電子郵件等形式向建設單位或評估單位提出自己的意見和建議。





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